车辆报废之后不去车管所注销有什么后果?

         车辆拆解过程中首先对废电池跟废三元催化废油液抽取完以后，会入库到风险废物仓库里面，交由有资质的公司处置，拆解下来的可应用零配件，入库到可应用回收仓库里面，停止二次销售。拆下的发起时机被运放在发起机拆解区域，等候下一步的精密化拆解。而车辆的内饰和外饰就会被运往一旁的机械化拆解区处置。

       这里面就需求拆解人员停止考核计量、比方零部件入库、和精密化发起机的拆解如何可以管理。由于拆解车间对每种车辆都需求分类停止入库、所以就需求应对场景化操作管理，也就是需求当天员工拆解的产品归到这个车辆型号的入库一类。

       同时折解后入库的产品又需求采用照片给收买企业 时间看到、就需求挪动化共享来管理、即能让员工自已在手机上提交今天拆解的产品数量和照片、又能让管理人员能够共享考核、只需到车间停止点数就能够完成员工的工作量管理。而客户也能够在他的手机上理解今天车间拆解了哪些产品。