汽车出现哪些情况需要进行报废

　　汽车的使用寿命也很长。虽然还是动感的新车，但还是会有旧日的。随着里程的增加，老爷车的问题逐渐暴露出来。随着汽车的老化，各种橡胶零件首当其冲，坚硬、破损、开裂。汽车中除了轮胎之外，大部分橡胶零件都起到减震降噪密封的作用，就像发动机支架橡胶垫老化一样，直接的后果就是发动机振动大;负责密封隔离的气门油封老化会使发动机烧油;但是汽车防尘罩的老化和损坏会导致汽车底盘过早磨损和异响。

　　首先，漏油无法阻止

　　旧车经常在不止一个地方漏油。一旦漏油，他们就停不下来了。为什么这么说?因为汽车的发动机、变速箱等零部件磨损或老化，可能会在这里修理，而另一侧又开始漏油。估计老爷车车主在这方面应该有很深的体会。油封不紧，是漏油的重要原因。曲轴油封、半轴油封老化、损坏、漏油;此外，轴或轴承的严重磨损和相关弹簧的失效也是漏油的原因。汽车老旧时，漏油是普遍现象，有效的办法是处理，但漏油无法制止。如果溢油到处都在修复，或者溢油不能直接修复，说明离报废不远了。

　　第二，烧机油

　　排气管里的蓝烟确实是烧油的外在表现，但老爷车的烧油和新车的“油耗超标”还是有区别的。烧油的原因主要有两个，一是气门油封，二是活塞环磨损。新车中，气门油封问题、装配问题或质量问题引起的异常磨损，都可能导致烧油。而老爷车通常都是磨损老化的，烧油的原因是全方位的，比如气门油封老化，气缸、活塞环、活塞综合磨损，缸套、活塞、活塞环磨损，导致气缸壁间隙增大，燃烧室烧油，这是发动机大修的常见原因

　　第三，汽油车排放黑烟

　　黑烟可能在卡车、公交车、重型和柴油发动机的公交车上更常见，但在汽油发动机上很少见到。因为这种情况比较少见，如果真的发生，可能是重大失误。旧汽油车的黑烟大多是混合气燃烧不充分造成的，可能是气缸压力低造成的。气缸密封不良大多是发动机气缸部件磨损造成的，也可能是发动机内部磨损严重造成的。

　　第四，功率降低

　　缸内压力低导致动力下降，导致老爷车加速失败。所以用气缸压力表测量气缸压力也是老爷车的常规项目。气缸压力低是发动机大修的主要原因之一

　　第五，发动机内部异响严重

　　异常噪音有很多种，有些新司机无法摆脱。但是，当汽车老旧时，由于各种磨损，如曲轴连杆轴颈磨损严重、小瓦异响等，发动机内部会出现爆震声。